Hydrogen Research Institute

Réseaux intelligents et Mobilité

Réseaux Intelligents

L’Institut de recherche sur l’hydrogène et le LIREI (Laboratoire d’Innovation et de Recherche en Énergie Intelligente) ont développé au cours de ces dernières années des expertises dans le domaine de réseaux électriques intelligents. Les réseaux intelligents offriront la possibilité d’améliorer l’efficacité énergétique, la qualité du service et la satisfaction de la clientèle grâce à la convergence des technologies de l’information et de la communication (TIC), de l’intelligence artificielle (IA), de l’internet des objets, de l’électronique et des systèmes de conversion d’énergie en général.

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En savoir plus sur l'équipe

Équipe AutoEV

Les activités de recherche de l'équipe AutoEV portent sur l'optimisation des systèmes énergétiques pour les applications mobiles, les techniques avancées d'aide à la conduite, la navigation écoénergétique pour les véhicules autonomes en tenant compte des conditions climatiques canadiennes. L'équipe AutoEV est composée de trois divisions : (1) Véhicule industriel autonome, (2) Véhicules électrique à hydrogène et à batterie (3) Voiture autonome. La plupart des projets de recherche sont en collaboration avec des partenaires industriels.

Cette étude établie par l’institut de recherche sur l’hydrogène représente le volet 1 du rapport intitulé : Potentiel d’adoption de l’hydrogène vert dans le transport lourd et de longue distance au Québec(nouvelle fenêtre). Ce rapport est publié par Propulsion Québec(nouvelle fenêtre) en partenariat avec Innovéé(nouvelle fenêtre). L’objectif général de ce travail est de réaliser une revue de la littérature sur l’état de l’art concernant le potentiel d’utilisation de la technologie des piles à combustible à hydrogène vert dans le transport lourd routier, et d’identifier les travaux et les conclusions qui pourraient s’appliquer à l’écosystème Canadien et plus particulièrement Québécois.

Afin de bien préparer son entrée sur le marché américain, Alstom a entrepris, avec l’Institut de Recherche sur l’Hydrogène (IRH) de l’Université du Québec à Trois-Rivières (UQTR), Harnois Énergies et Train de Charlevoix, une étude des conditions de succès de l’écosystème de ravitaillement et d’opération d’un train à hydrogène au Québec, sur la base de la mise en opération dans Charlevoix.

Date : 10 septembre 2024
Format : PDF
Nombre de pages : 168